Encontrar en ebay dos Lancia Delta HF Integrale es posible

Se han visto cosas raras en venta por ebay, pero nunca antes se habían encontrado dos Lancia Delta HF Integrale en tan buen estado. Ya es complicado encontrar uno, como para poder divisar dos en un estado de museo.

Estamos en una época en la que se pueden encontrar 2 Lancia Delta HF Integrale a la venta en internet

Ambos están en un estado impoluto, totalmente originales, con kilometraje bajo y si los queréis los podéis encontrar en California. Lo único que los diferencia el uno del otro es que uno es el 8V de 1989 con 51.000 km y el otro es un 16V de 1990 y tiene tan solo 41.300 km.

¿Que diferencias hay entre el 8V y el 16V? Pues bien, principalmente se trata de la potencia. El 8V de 1989 produce, con su 2.0 litros, 187 cv y 303,7 Nm de par. Hay que decir que el turbo Garret T3 ayuda mucho.

Poco tiempo después de que el 8V se hiciese notar en los mercados de aquel entonces, salió a la venta el 16V. Con 15 cv más que el 8V, 202 cv en total, lograba alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h, comiéndose los conocidos 0-100 km/h en tan solo 5.5 segundos.

El Garret T3 había sufrido mejoras, los inyectores eran más largos y el intercooler era más eficiente. Hay que puntualizar que el 8V se sigue considerando el más fiable de los dos.

Muchos de los que leeréis esto, opinareis que ya no se fabrican coches como estos. ¿Cierto? El Lancia Delta original dejó de fabricarse en 1999. Después de haber estado 19 años en el mercado, solo unos pocos Lancia Delta HF Integrale fueron homologados para circular por las carreteras. Tuve la suerte de fotografiar un ejemplar que compitió en el Grupo A de los 90. y puedo asegurar que se trata de una belleza atemporal.

Lo raro es ver dos ejemplares en tan buen estado a la venta en Estados Unidos, ya que muy pocos fueron exportados a ese país. ¿Será gente que habrá especulado con su precio?

Por el Integrale de 1989 hay una oferta de solamente 15.456 euros, mientras que por el de 1990 tiene un precio de compra directa de 50.000 euros. Es lógico que la puja por el 8V subirá. Y vosotros ¿Cuanto pagaríais por cada uno?